新風係統通風(fēng)管道的設計注(zhù)意事項:
1、要使設計的新風(fēng)係統風道達到低的風阻和噪音,新風輸出口、排風輸出口和主機之間的連接都應該采取安(ān)裝消聲器或用軟連接來連接。
2、對於新風係統主機安裝在(zài)吊頂上,應該在吊(diào)杆上(shàng)安裝減震器。
3、新風係(xì)統主機、金屬風管都應該做保溫處理(lǐ)。
4、新風係(xì)統風口(kǒu)的位(wèi)置選擇:原則(zé)上(shàng)要均(jun1)勻,保證室內的新(xīn)風量能夠達到平衡。不宜開風口處:風管的尾部、轉彎處和變徑處。
5、新風係統風閥的安裝(zhuāng):近端與末端處(chù)主風管與支管交接處必須安(ān)裝風(fēng)量調節閥,通風管道係統中間可以使用(yòng)氣流導流片或風量調節閥(fá)。
6、新風係統風管之(zhī)間相連接(jiē)時應使用法蘭相連接,且應加橡膠填充(chōng)條。
7、新風係統(tǒng)主機用於隱蔽安裝時,必須預留維護檢修口。標簽: 統通風管道(dào)
1、在裝卸搬運(yùn)螺旋(xuán)風管前必須(xū)對(duì)其重量、外形尺寸、受力點情(qíng)況以及螺旋風管性(xìng)能強度,運輸通道等做必要了解,以便確(què)定具體方法。
2、螺旋風管卸(xiè)車時,不能直接(jiē)從車(chē)上推下、滾下(xià),搬運時不能直接在地麵滾動,輕(qīng)的可以用人工卸車,搬離地麵扛走,重的應設(shè)備卸車並用小(xiǎo)車等器具搬運(yùn),並且有防止螺旋風管變形、擦傷的措施。
3、螺旋風管吊裝時,要注意周圍是否有(yǒu)障礙物,防止撞落,還應特別(bié)注意防止與電線接觸,嚴禁帶電安裝。螺旋風管吊裝就位後(hòu),應立即用正式吊卡固定,不得用鐵絲(sī)或繩(shéng)子(zǐ)代替吊卡。
4、卸車搬運螺(luó)旋風(fēng)管及(jí)其他材料(liào)特別是直接用人工卸車搬運時,必須協同一致,防止撞擊和(hé)壓傷人員。
螺旋(xuán)風管變形,甚至(zhì)墜落主要影響:風管變形,影響(xiǎng)感(gǎn)官效果;如果脹錨螺(luó)栓使用不當,分管的重量超過吊點的承載力甚至會造成風管墜落,出現施工安全隱患。
可能的原因:風管支、吊架間距過大;風(fēng)管支、吊架的安(ān)裝不符合規定
應對措施:
(1)風管支吊架的間距(jù):按規範要求角鋼法蘭風管水平安(ān)裝,直徑或大邊尺寸小於400mm,間距不大於4mm;大於或等於400mm,間距不應大於3mm。風管(guǎn)垂直安裝,間距不應大於4m,但每(měi)根立管的固定件不應小於2個。戶外保溫風管支吊架(jià)的間距應按設計要求(qiú)。螺旋風管的(de)支吊架間距可為一般水平風管支吊架間距的1.25倍。組合法蘭風管的間距為2~3M。特殊風管,如硬聚、無機玻璃鋼風管、防火(huǒ)風管(guǎn)等其支吊架的間距可適量減少,或采(cǎi)用一般風管的0.7倍;
(2)根據吊點采用鉚固螺栓(shuān)直徑的大小,正確(què)使(shǐ)用鑽頭和控製鑽孔深度,確保脹錨螺(luó)栓的鑽孔直徑。
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