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螺旋（xuán）風管是用金（jīn）屬帶料，卷製成螺旋形咬縫的薄（báo）壁管，圓形，無焊接，不漏氣，不漏水，多（duō）用於送風和散裝物料輸送，代替傳統的白鐵管，是風管（guǎn）的一種，全機製，直管無需手工敲打。下麵為大家介紹螺旋風管的優點及使用材料。
一、與手工敲製的傳統白鐵管比較，機製的螺旋風管具有（yǒu）以下優點：
1.螺旋風（fēng）管（guǎn）密封性好。
2.強度與剛性均好。
3.通風阻力小，通風噪聲小，圓（yuán）管優於方管。
4.安裝方便，連接點少。
5.螺旋風管檔（dàng）次高，外表美觀。
二、使用（yòng）材料：
1.材質常用鍍鋅鐵帶（俗叫星鐵）、不鏽鋼帶、軟鋁帶。
2.材料厚度（dù）：0.3至1.2毫米。
3.材料寬度：125毫米。
三、螺旋風管製管直徑：
φ125至φ1500毫米，直徑與厚度適當配合，無級（jí）選（xuǎn）擇。
由於螺旋風管有骨，螺旋形咬，可提高強（qiáng）度百分之三十，故可選用較（jiào）薄的材料，比如0.8毫米的厚度可改為0.6毫（háo）米，通過此方法可降低通風工程的造價。
螺（luó）旋風管在通風設備中起到的作用是（shì）很（hěn）大的。眾所周知，水麵艦船機艙（cāng）通風的主要任務是：提供燃燒設備必需的燃（rán）燒空氣量、帶走設備的散熱量和為機艙內作業人員發明適（shì）宜的環境條件…由於（yú）艦船（chuán）機（jī）艙空間狹（xiá）隘，發熱設（shè）備很多，因而，機艙的單位容積產（chǎn）熱率非常大，一般每小時可達700~800kcal/m.為到達（dá）以上機（jī）艙通風目的，無論是根據（jù）（IS088611998）仍是我國“艦（jiàn）船通用（yòng）規範”（GJB4000-2000）中規定的機艙通風量計算辦法，得出的機艙通風（fēng）總（zǒng）量都（dōu）是一個（gè）大數值。螺旋風（fēng）管依照（zhào）慣例規（guī）劃，如此大的（de）通風總量一般（bān）都要通過大尺寸的矩形風管送至艦船機艙內各處所，因而整（zhěng）個機艙通風體係總是龐大而雜亂。
1.在建築設計中，自然通風（fēng）方式通常包含兩類：排風係（xì）統冷風機。其工作原理分為按（àn）壓式通風和氣壓式通風。
2.自然風受天氣影響因（yīn）素比較多，具有不穩定和不可控性。可是具體情況則是合自然通風及其氣壓自然（rán）通風另外功（gōng）效，具（jù）體情況也就好於隻探討壓合自然通風的狀況。
3.要保證順暢、充分的空氣流通，標準是要有（yǒu）足夠大的進風口和（hé）出風口，並在（zài）設計方案中合理布局進風口和出風口，以及進風口和（hé）出風（fēng）口的總麵（miàn）積。
4.換風是指工業廠房（fáng）內的氣旋超過水流。在隻討論壓力自然通風的情況下，由於（yú）生（shēng）產線是定型製（zhì）造的（de），可以感覺到在工業廠房內（nèi）生產製造的（de）主題活動產生的餘熱回收在周期（qī）時間內是不（bú）變（biàn）的（de），由此（cǐ）產生的餘熱回收在小範圍（wéi）內的蒸汽溫度（dù）變（biàn）化是均勻的。
5.考慮到餘熱回收不會發生變化，氣體的物（wù）理特性也不會發（fā）生變化，會得出外部溫度越低，廠房內的（de）旋風水流越高，也就（jiù）是（shì）說在特定條件下，當外部溫度降低時，工業廠房內的空氣交換會相對增（zēng）加。
6.自然通風（fēng）進出口貿易的總麵積可根據基（jī）礎理論在設計方案中估算，並可得到大致的類別數，而工業（yè）廠房內的旋（xuán）風水流需（xū）要根（gēn）據具體情（qíng）況進行多次實驗。
7、在建築物中合理安（ān）排進風口和（hé）出風口的位置。
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