鍍鋅鐵(tiě)皮風管是以鍍鋅鐵皮為主要(yào)原材料,經過咬口、機(jī)械加工成型,是(shì)傳統的(de)通風、空調用管道,同時隨著技術的發展由以前的手工製作,改(gǎi)變為現在的全部機械化(huà)生產。那麽,鍍鋅風管在密封時需要注意哪些方麵的問(wèn)題(tí)呢?下麵(miàn)來了解一下吧。
1、對於鍍鋅風管來說,它所有接縫處均應采取密封措施,法蘭(lán)鉚(mǎo)接部位使用不燃密(mì)封膠,咬口部位(wèi)使用(yòng)不燃密封膠帶,法蘭墊片(piàn)使用厚10MM的阻燃密封帶,並且(qiě)所有鍍鋅鐵皮風管製作咬口及法(fǎ)蘭(lán)聯接外圍,均應塗不燃密封膠密封。
2、對於不(bú)吊頂部位,像(xiàng)午(wǔ)台上空鍍鋅鐵皮風管,製作支吊架除刷防鏽漆外,應刷(shuā)調合色漆,並且這個地方的除鏽工作應嚴格控製把關,確保要打出白坯為止。
看了(le)以上的內容,大家對於鍍鋅鐵皮風管在密(mì)封(fēng)時(shí)的注意事項應(yīng)該也有所了解了吧(ba),如(rú)果大(dà)家想要購買類似產品,歡迎大家前來谘詢。
螺旋風管是一種用金(jīn)屬帶材卷製的厚壁螺旋(xuán)咬口管。環狀,無電焊接,無(wú)泄漏和滲漏(lòu)。以通風為主,原料輸送,替代傳統的白色鍍鋅管(即手工咬口鍍鋅管)。這是一個通風口。它是一(yī)套係統(tǒng)。甚至可以不用手來做。應(yīng)用範圍如下:
(1)排(pái)氣
其中包括通風,例如新(xīn)風送排風管,這是(shì)非常廣泛的一類,例如工廠生產車間,生產現場的空氣,因為有害物(wù)質(zhì)需要被排(pái)放到室外,室外空氣也(yě)需(xū)要輸(shū)送到室內。這時要選擇總流量大、工作壓力小的輸(shū)氣管道,可以使用螺旋風管。常用的是鍍鋅管,腐蝕、潮(cháo)濕、嚴寒場所使用不鏽(xiù)鋼管。
(2)空調
家庭空(kōng)調管道一般都要添加保溫材(cái)料。螺旋(xuán)風管可粘貼隔熱材料,表麵美觀大方。
(3)廢氣(qì)排(pái)放。
酒店、賓館、酒店和旅館的廚房產生大量油煙,需要排放。環形通風管是(shì)煙囪。這兒的螺旋(xuán)管就叫油煙(yān)管。
(4)除灰
有(yǒu)些生產線上粉塵較多,需要除塵(chén)設備。螺旋風(fēng)管適(shì)用於大風量管道。
(5)運(yùn)輸大宗原料(liào)。
螺旋風管在通風設備中起到的作(zuò)用是很大的。眾所周知(zhī),水麵艦船(chuán)機艙通風的主要任務是:提供燃燒設備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為(wéi)機艙內作業(yè)人(rén)員發明(míng)適(shì)宜的環境條件…由於艦船機艙空間狹隘,發熱設備(bèi)很多,因而,機艙的單位容積產熱率非常大,一般每小時(shí)可達700~800kcal/m.為(wéi)到達以(yǐ)上(shàng)機艙通風目的,無論是根據(jù)(IS088611998)仍是我國“艦(jiàn)船通用規範(fàn)”(GJB4000-2000)中規定的機艙通風量計算辦法,得出的機艙通風總量都是一個大數值。螺旋風管依照慣例規劃,如(rú)此大的通風總量一般(bān)都(dōu)要通過大尺(chǐ)寸的矩形風管送至艦船(chuán)機艙內各處所,因而整個(gè)機艙通風體係總是龐大而雜亂(luàn)。
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